项目 |
单位 |
参数 |
作业性能参数 |
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最大水平作业幅度 |
m |
16.37、18 |
跨越护栏高度 |
m |
3.5 |
跨越人行道宽度 |
m |
2.8 |
工作平台最大作业深度 |
m |
21、22.5 |
作业平台最大载重量 |
kg |
- |
作业平台前端最大载重量 |
kg |
- |
第一回转转动范围 |
° |
0~90 |
第二回转转动范围 |
° |
0~135 |
工作平台最大高度 |
m |
11.5 |
工作平台额定载荷 |
kg |
200、250 |
尺寸参数 |
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外形尺寸(长×宽×高) |
mm |
11980×2500×3800 |
底盘发动机 |
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底盘型号 |
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DFL1311A3 |
质量参数 |
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总重 |
t |
- |
· 双动力系统
· 液压系统部分进口
· 进口原装遥控器
· 比例式操作
· 工作平台液压伺服调平
· 桥下检修状态全程监控
· 工作平台负载实时监控
臂架式桥梁检测作业车特点
· 控制阀 进口电液比例控制阀,抗污染能力强,反应灵敏,比例性能卓越。
· 双动力系统 独有的双动力设计,更安全更便捷。30KW备用发电机,可在汽车发动机出现故障时为专用装置提供动力,并可为桥梁检修工具提供电源。
· 监控系统 进口的监控系统可在驾驶室内监控桥下作业状况,并可记录检修情况,用来分析备案。
· 平衡阀 进口平衡阀确保操作的平稳及安全性。
· 限载系统 可实时监控作业平台负荷,超载报警,并锁死相关危险操作,确保检测作业的安全性。
· 遥控器 原装进口遥控及接收系统,操作简单舒适,稳定可靠,可实现无线及有线控制,无线遥控时有效距离100米。
· 支腿稳定器 独特的轮式支承设计,既可保证整车的稳定性,又可使整车在桥下检修的工作状态下行驶,大大提高了检修效率。
· 配重 可伸缩式配重既可保证工作状态下的稳定性,又可平衡后桥载荷,延长底盘使用寿命。
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