项目
|
单位
|
XLC200M
|
最大额定起重量
|
主臂工况
|
t
|
200
|
塔式副臂工况
|
t
|
75
|
固定副臂工况
|
t
|
58
|
最大起重力矩
|
t.m
|
1071
|
尺寸参数
|
主臂长度
|
m
|
17~83
|
塔式副臂长度(选配)
|
m
|
18~51
|
固定副臂长度(选配)
|
m
|
9~30
|
速度参数
|
起升最大单绳速度
|
m/min
|
120
|
主臂变幅最大单绳速度
|
m/min
|
2×35
|
塔臂变幅最大单绳速度
|
m/min
|
120
|
最大回转速度
|
rpm
|
0.9
|
最高行驶速度
|
km/h
|
1.2
|
发动机
|
额定功率
|
kW
|
265
|
排放标准
|
一
|
非道路国IV
|
整机重量(基于17m主臂,160t吊钩)
|
t
|
161
|
平均接地比压
|
MPa
|
0.12
|
爬坡度
|
一
|
30%
|
运输状态可拆解单件最大质量
|
t
|
29.7
|
最大单件运输尺寸(长×宽×高)
|
m
|
10×3.0×3.3
|
起重性能强:特定吊装钢筋笼工况:62m@12m幅度,额定起重量63.9t;固定副臂最大性能58t,塔臂最大性能75t。
工况组合多样,作业范围广:除主臂、固定副臂及塔式副臂工况外,还有塔臂单滑轮、轻型臂工况,作业范围更广。
运输方便经济:主机运输35t(可拆解至30t),运输宽度3m,满足1.2m板车运输,臂架可多重套运,通用化程度高,全工况使用6辆车即可满足运输。
桅杆一键扳起技术:可以安全可靠、便利快捷的完成桅杆的扳起与回收,节约设备拆装时间,提高施工效率。
维修便利:3m宽对称大截面箱型转台设计,机电液全新布局,配备人性化通道,整车机电液关重件维保可达性提升80%以上。
场地适应性好:大底盘,更稳定,配备分级载荷,适应更多施工场合,使用选择更灵活、更经济。
在线询价 欢迎使用在线询价系统,销售人员将很快给您报价!