1、挖掘力大、响应速度快，解决了在高原地区复合动作时挖掘无力、装车速度慢、油耗高问题；

2、采用电控正控制，根据需要来适时分配控制动臂合流、斗杆合流、再生的流量，由于按需供油，无多余的油节流，最大限度的降低了液压功率损耗，减少系统发热；

3、采用康明斯QSM11进口发动机，满足国三排放标准，强劲、节能、环保；

4、主要液压件采用德国力士乐进口配置，保证整车性能的可靠和稳定；

5、采用独立散热系统，用冷却泵驱动马达带动风扇对散热器进行冷却，根据负载的高低智能调整风扇转数，大大的降低了风扇所消耗的功率；

6、行走马达采用力士乐GFT110双速液压马达，并装配意大利爱迪姆双筋或三筋履带板；

7、为适应不同工况，分别设置了效率优先的重载模式（H模式）、油耗优先的经济模式（S模式）、精细操作的轻载模式（L模式）的多种作业模式，操作手可以自由切换；

8、采用机电液一体化技术，实现智能控制，对故障进行自我诊断、自动报警显示，自动怠速、发动机过热自动保护、维护保养信息自动提示、自动保存历史故障记录；

9、全面提高结构件强度，高标准的自动化焊接技术，结构件可靠性更高；

10、主阀片式结构设计，方便主机安装和检修；

11、新型驾驶室配备豪华悬浮椅座，通过人体工程学优化操控系统的力度和结构，大幅度缓解操作手的操作疲劳；

12、多功能显示屏，可实现人机交流，可监控发动机转速、冷却液温度、机油压力、燃油油位、液压泵压力可实现远程诊断；