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GT-550E型汽车起重机
北起多田野（北京）起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野最新设计GT-550E型汽车起重机的先进技术，采用进口日产柴油汽车工业株式会社KG48UXL型汽车起重机专用底盘（PF6TB型柴油机，MTR70A变速箱），4轴，轴距为1470+3930+1400mm，驱动形式为8 ×4，最高行驶速度84km/h。外型长×宽×高（mm）为13480×2820×3680，最大起升高度主臂41500mm，主臂+副臂56000mm。上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂，配有臂端单滑轮，单缸前支，全液压驱动。大圆弧形操纵室，外型美观，结构合理，并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵，使操纵更加精确、简单，并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿，装备前升降液压缸，可360度范围作业，并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。本机设计最大额定起升质量为55000kg，技术已达到国际领先水平，同时具备良好的维修性。
本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。
起重机规格参数
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最大起重量
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55000kg
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吊臂
节数
长度
伸出速度
变幅速度
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六边型
5（主）+2（副）
11.1m-42m（主）+（9～14.6m）（副）
123s
双作用的单级油缸，68s内由-2到80°
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主起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
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由液压马达和一级正齿轮减速器等组成，卷筒上铸有防乱绳结构，装有自动制动器，采用动力起降钩方式，能与副起升机构独立控制。
42.2kN
143m/min
227mхΦ19mm
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副起升机构
单绳允许拉力
最大单绳速度
钢丝绳
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由液压马达和一级正齿轮减速器等组成，卷筒上铸有防乱绳结构，装有自动制动器，采用动力起降钩方式，能与主起升机构独立控制。
44.1kN
123m/min
127m×Φ19mm
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回转
回转速度
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360°连续回转，由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动，具有自动减速和缓停止功能。
1.9r/min
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支腿
跨距（横向X纵向）
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液压操作、箱式结构、双H型、动力升降伸缩、装有液压锁，水平和升降油缸均可同时操作，也可单独操作。各支腿装有伸出长度检测器，在底盘左右两侧均安装有支腿操作装置。
6.8m×5.48m
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前置支腿
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第五条液压支腿安装在车架前方，可使起重机在360°范围内起重作业。
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液压系统
液压泵
操纵阀
液压油箱容量
滤油器
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四联齿轮泵
先导压力控制的多联控制阀组
690L
回油滤油器
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安全装置
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·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀
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一般参数
| 底盘型号 |
KG48UXL |
最大行驶速度 |
84km/h |
| 发动机型号 |
PF6 |
最小转弯半径 |
10.8m |
| 发动机额定功率 |
257kW(2100r/min) |
爬坡能力 |
53% |
| 发动机最大扭矩 |
1460N.m(1200r/min) |
驱动形式（后轮双胎） |
8×4 |
| 轮胎规格 |
315/80R22.5 |
总重（行驶状态） |
39800kg |
| 燃油箱容量 |
300L |
接近角 |
14° |
| 百公里油耗 |
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离去角 |
12° |
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外形尺寸（长×宽×高）mm
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13480×2820×3680 |
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