发动机 |
型 号 |
NT855-C360型柴油机 |
型 式 |
直列、水冷(带中冷器)、PT泵、PT喷射、涡轮增压 |
缸数-缸×行程(mm) |
6-140×152 |
额定功率(kW) |
257 |
额定转速(r/min) |
2000 |
额定扭矩(N·m)/转速(r/min) |
1509/1400 |
燃油消耗率(g/kW·h) |
≤213 |
启动方式 |
24V电机启动。 |
空气滤清器 |
干式、三级滤清 |
机油消耗率(l/h) |
0.24 |
机性能参数 |
使用质量(kg) |
35900 |
爬坡能力(°) |
30 |
最大牵引力(kN) |
260 |
速度(km/h) |
Ⅰ档 |
Ⅱ档 |
Ⅲ档 |
前进(三档) |
0~3.6 |
0~6.6 |
0~11.5 |
后退(三档) |
0~4.4 |
0~7.8 |
0~13.5 |
履带形式 |
密封式单履齿 |
履带节距(mm) |
228.6 |
履带中心距(mm) |
2140 |
履带接地长度(mm) |
3150 |
履带板宽(mm) |
560 |
接地比压(kPa) |
93 |
整机外形尺寸(mm) |
6880×4130×3640 |
驾驶室 |
防翻滚六面体驾驶室 |
推土铲型式 |
直倾铲 |
铲刀外形尺寸(mm) |
4130×1553 |
铲刀切削角度(°) |
52 |
铲刀垂直最大倾斜(mm) |
1000 |
铲刀最大提升高度(mm) |
1560 |
铲刀最大切土深度(mm) |
560 |
铲刀容量(m³) |
10 |
传动系统 |
液力变矩器 |
单级、单相、三元件 |
动力换挡变速箱 |
行星齿轮结构、多片离合器、液压结合、强制润滑 |
中央传动 |
螺旋锥齿轮(单级减速)、飞溅润滑 |
转向离合器 |
湿式、多片、弹簧压紧、液压分离。 |
转向制动器 |
湿式带制动、液压助力操纵、液压联动。 |
最终传动 |
直齿、二级减速、飞溅润滑。 |
行走系统 |
悬架方式 |
半刚性、平衡梁式。 |
驱动轮(单侧数) |
1个 |
引导轮(单侧数) |
1个 |
托带轮(单侧数) |
2个 |
支重轮(单侧数:单·双) |
7个:5个·2个 |
履带板(单侧数) |
41片 |
涨紧机构 |
黄油涨紧、弹簧缓冲 |
液压系 统 |
油泵形式 |
齿轮泵(PA L200) |
操纵阀 |
滑阀式、四位六通 |
系统压力(MPa) |
14 |
系统流量(L/min) |
390 |
235千瓦智能型液力传动履带式推土机,在国际同类产品中具领先水平,该机功率235KW、机重35900kg、接地比压(Mpa)0.093、前进速度0-11.5km/h、后退速度0-13.5km/h、切土深560mm、爬坡30度。其传动形式为目前国际多用的液力机械传动。
为实现整机智能化,提高可靠性,应用了电子监控报警系统、推土机专用液力变矩器失速保护系统、电控油门及新型渐变齿厚齿轮的自主创新技术和技术。其中:
电子监控,是利用GPS系统来实现整机工作状态及故障的远程监测和报告,及时对监测情况的分析、处理最大限度减少潜在问题对整机工作效率的影响,提高可靠性。
推土机专用液力变矩器失速保护系统是将油门电机连接有油门智能控制器CPU,CPU分别与发动机输出转速传感器、变矩器输出转速传感器依次连接。通过对传感数据的分析和处理,可以有效解决推土机液力变矩器失速时,油温发热导致对推土机整个油路系统造成极大的危害。
渐变齿厚齿轮是将齿轮的齿面沿齿向做成特殊的鼓形齿面,其鼓形齿面两侧的鼓形量相对齿轮齿宽的中心线呈不对称,补偿外载荷对齿轮轴的影响,使齿轮啮合平稳,减少齿轮啮合的冲击和噪音,提高了机器的使用寿命。
上述创新技术和技术的应用在国内为首创。大大提高了产品的竞争力。
该机还采用集中操纵、六面体驾驶室及空气净化装置等人性化设计,大大提高操纵的舒适性和工作效率,将产生较好的社会效益。
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