发动机 |
型号 |
CumminsQSM11(FR2842) |
型式 |
6缸、4冲程水冷、电喷、涡轮增压中冷式 |
额定功率(kw/rpm) |
274/1800 |
最大扭矩 |
1791/1400 |
液压系统 |
主泵型式 |
斜盘式双联变量柱塞泵 |
最大流量(L/min) |
2*360 |
工作压力(MPa) |
34.3/37 |
冷却液和润滑油容量(装满) |
燃油箱(L) |
300 |
液压油箱(L) |
700 |
工作重量 |
整机重量(kg) |
47500 |
铲斗容量(m³) |
2.15 |
外形尺寸 |
总长度(mm) |
12160 |
总宽度(mm) |
3610 |
总高(至动臂顶部)(mm) |
3700 |
尾部回转半径(mm) |
3740 |
履带接地长度(mm) |
4315 |
履带长度(mm) |
4640 |
轨距(mm) |
5340 |
履带板宽度(mm) |
600 |
上车宽度(mm) |
3255 |
工作范围 |
最大挖掘距离(mm) |
12080 |
地面最大挖掘距离(mm) |
11875 |
最大挖掘深度(mm) |
7840 |
最大垂直挖掘深度(mm) |
6495 |
最大挖掘高度(mm) |
11005 |
最大卸载高度(mm) |
7630 |
采用进口环保电控发动机,功率大幅领先同类产品,与日本最新型高压大流量的液压系统完美匹配,达到世界一流的高效率、低油耗。动臂、斗杆铰接部位采用高强度铸件整体铸造,关键受力部位加强板厚,确保可靠耐久。配置标准的岩石型铲斗,斗容相比同类机型提高15%,铲斗挖掘力提高19%,达到315kN;装配欧洲专业制造商提供的高强度、耐磨型斗齿,更易切入土壤。液压驱动的独立冷却系统,能根据液压油的温度自动调节冷却风量,降低燃油消耗,使液压系统在理想的温度范围内工作,确保液压元件及系统的良好性能。动臂下降及与斗杆的复合动作中利用液压再生技术,获得更高的作业效率。全新开发的高强度、高刚性驾驶室具备防翻滚、防落物功能,提高了驾驶员安全;六点支撑的驾驶室减震技术,有效降低振动和噪音,减轻驾驶员的疲劳;驾驶室配备全自动进口空调,提供了舒适的操作空间。配重后部装有摄像装置,驾驶员通过大型多功能液晶监控器进行视频切换,监控挖掘机后部空间,消除视野盲区,确保操作安全。
在线询价 欢迎使用在线询价系统,销售人员将很快给您报价!